海航航空的加入，使方大集团实现了总资产超4000亿元、员工近13万人的平台式跨越。

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  在2022中国企业500强榜单中，辽宁方大集团位列191位（不含航空板块），比上年度提升23位，位列中国民营企业500强第57位，中国制造业企业500强第87位。

  在中钢协各钢企1至10月吨钢利润排名中，辽宁方大集团所属方大特钢和九江钢铁吨钢利润分别排名第一位和第二位，持续保持良好的经济效益和企业竞争力。

  航空攻坚战检验超强抗风险能力  

新海航自贸港号涂装飞机整装待发

  方大不仅要面对新海航加入后的文化融合等诸多遗留问题的梳理和解决，更有航油价格和汇率变化等。  九江钢铁长江码头发运现场

  2022年，既要实现新海航的振翼重飞，又要保证整个方大集团的持续健康发展，其难度可以说是数倍的增长。

  相关数据显示，2022年1至10月，方大钢铁集团实现销售收入878.28亿元，利润总额41.13亿元，依然处于钢铁行业竞争力的塔尖位置。其中，上市公司方大特钢前三季度实现营业总收入181.61亿元，同比增长13.6%；实现归属于上市公司股东的净利润10.86亿元。

  东北制药前三季度净利润同比增长402.55%

  反观新海航的旗舰海南航空获得高达108.7亿元的注资，不仅表明其资产负债水平得到极大改善，更重要的是方大集团作为大股东的注资亦是给市场、给员工最强的信心。

  新海航再现公司整合治理能力

  海航航空作为国内第四大航空集团，拥有23家航司、6万多名员工，800多架飞机和遍布全国的运营基地。新华网用“蜕变新生、迎风起航”的长文历数新海航加入方大一周年的7大变化。

  在安全上，新海航累计投入航材和维修资金逾80亿元，恢复各类停场飞机117架次，顺利通过民航局综合安全审计，今年以来各项安全核心指标名列民航前茅。

  在管理上，新海航全面对接辽宁方大集团管理机制，新增和修订下发18个业务体系1300余项管理制度，深入推进精细化管理，建立常态化日成本核算机制，多举措激发创新活力，发现“跑冒滴漏”问题点3600余个，累计降本创效逾23亿元。

  在航线网络上，海航航空不断加大国际航线拓展力度，客运航线数量超过1600条，先后恢复和新开15条国际航线。前三季度，海航控股实现国际客运收入较去年同期增长70%；国际收入客公里数同比增长16.81%，国际旅客量同比增长39.65%。

  据了解，一年来，方大各板块党政干部分赴各航司开展业务交流，航空板块也两次专门派出员工代表团到钢铁板块企业深入学习对标。5月份以来成立综合监督组，打造海口、北京两大标杆基地活动，更是全面触及和引领了新海航的管理升级和精细化管理体系搭建，淬炼出一个焕发新生、扎实前行、稳步起航的新海航。

  全面高质量发展不停步

  这一年，方大集团的整体发展似乎更加值得关注。

  在创新上加力。方大炭素研发的“石墨烯—聚丙烯功能性无纺布制造的关键技术”被列为中央引导地方科技发展资金项目。加快数字化转型，旗下各工业企业建设“5G+智慧工厂”全面推进。

  方大特钢国家4A级旅游景区

  低碳和美丽结合。在超低排放达标基础上，方大特钢工业旅游景区于今年6月获评国家4A级旅游景区，九江钢铁、萍安钢铁均已成为3A级旅游景区。萍安钢铁年自发电量达11亿度，九江钢铁日均自发电率达到71.95%，以实际行动践行绿色低碳发展，助力建设美丽中国。

  担当社会责任。2022年，方大先后向上海、海南、四川泸定等地捐赠3500万元现金和物资用于抗疫和救灾。新海航保障全国各地医疗队逾2.8万人次投身抗疫一线并平安凯旋，护送逾17.8万人次滞留旅客安全返程。集团累计公益慈善捐款和投入扶贫资金超过53亿元。

  海航航空加入方大以来，更是实施三次特业人员涨薪和一次基层员工涨薪，1800余名员工家属获得医疗费用资助逾580万元，为盈利企业员工父母发放孝敬父母金810余万元。年内方大集团为员工福利投入近6亿元。

  高质量发展、全面发展，而不是单纯追求经济效益，成为方大集团发展的亮丽底色。